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鉄粉除去→塗装復元→保護膜コート
少し痛んだ車向き＜トリプルコーティングセット＞ あれもこれもの豪華セット！！ 少し痛んだ車用セットPRO （ピカコロ版） 【セット内容】 ストロンガー60cc・ピンクダイヤ60cc・太陽ポリマー100cc・洗車職人400cc・新GFクロス1枚・ハンドスポンジ1個・洗車スポンジ1個・鉄粉辞去剤400cc・クイック一発220cc・キズ埋め220cc・ピカウォッシュ1L・コロピカ1L \18,270 ＜バラで買うより8,673円お得＞ 少し痛んだ車向けコーティングセットの最高峰。復元と保護の両立。 鉄粉除去剤・クイックシリーズで自分なりに出来る限り塗装を復元し、ストロンガーで塗装の吸い込み現象を改善後、プロ人気NO．１のピンクダイヤモンドを重ね塗り、更に光沢の鬼太陽ポリマーでトリプルコーティングを完成させます。 ■作業手順■…通常コース （各製品には作業マニュアルが付属しますので、ここでは作業の流れと心構えを把握して下されば結構です）　★ネット上での作業マニュアルのページ �@予備洗車後、鉄粉除去剤で鉄粉のザラザラを除去します。 �Aクイック一発をハンドスポンジで塗って乾かない内にクロスでこすります。 ▼注意 ＊水垢クリーナーやコンパウンドを使った経験のまるで無い方は、濃色塗装の場合上手に出来ない恐れがあります。（淡色車なら大丈夫です） ＊経験の無い方で、濃色車の方は、より安全なクイック6000と差し替えますので、該当者や自信の無い方は購入時、通信欄（支払い方法の選択ページの下にあります）に『クイック6000に交換希望』と書いておいて下さい。クイック一発をクイック6000と入れ替えてお届けします。 �B引き続きキズ埋め1で同様の作業を行い、もう一段精密に仕上げます。 �C付属の洗車職人で洗車して下地調整。（酸化被膜の多い車や付着物のある車は事前に�@〜�Bで落としてから行って下さい） �D（水分を良く除去してから）現在の良い状態を保存するためにコーティング。（見栄えの良くないままコーティングしてはいけません。�@〜�Cの工程で自分なりに『これなら取っておく価値がある。』と思える状態にしておく必要があります。） 順番は：ストロンガー　→　ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー　です。 �Bコーティング後のメンテナンスカーライフは、付属のピカウォッシュで洗車、洗車後はコロピカで超光沢コンディショニングをして下さい。コーティング被膜がその都度リフレッシュされます。残りのコーティング剤はお好みのペースで重ね塗りをして、膜厚強化→防御力アップを図って下さい。おすすめのやり方は、早い時期に多めに重ね塗りを終わらせて、防御力のより高い状態を完成させてしまい、その後はノンビリと本来のマイペースに移るのがベストです。 金言：コーティングをもったいながらずに車をもったいながることが重要です。 ■作業手順2■…超光沢マニアコース＜興味のある方はお試し下さい＞ 塗装復元後 �@付属の洗車職人で洗車して下地調整。（酸化被膜の多い車や付着物のある車は事前に落としてから行って下さい） �A別売のコロピカでもう一回洗車。（磨いた直後の車は洗車職人を省いてもかまいません） �B（水分を良く除去してから）現在の良い状態を保存するためにコーティング。結果的にコロピカの超光沢が閉じ込められて仕上がりは光沢官能の極致になります。（見栄えの良くないままコーティングしてはいけません） ★酸化しないコーティングシリーズは現在の良い状態を取っておくためのコーティングです。状態を復元（美化）するためのものではありません。出来るだけ新車もしくはそれに近い状態の内に行って下さい。 ★ソリッドカラーの濃色車にはUVカット効果の高いストロンガー・クリスタル５・ピンクダイヤモンドなどをアンダーコートとして太陽ポリマーの下に塗って、ダブルコーティングすることをおススメします。 ＜太陽ポリマーを含む効率の良い重ね塗りのパターンと塗る順番＞ 太陽ポリマー　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） クリスタル５　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） ストロンガー　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ストロンガー　→　クリスタル５　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ストロンガー　→　ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ＊その後のカーライフの中で重ね塗りをする場合、通常同じパターンを繰り返すか、最後に塗ったお気に入りのコーティング剤のみを繰り返します。 ＜ ピンクダイヤモンドを含む効率の良い重ね塗りのパターンと塗る順番＞ ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） ピンクダイヤモンド　→　ピンクダイヤモンド（新車のピンクファン） ストロンガー　→　ピンクダイヤモンド（中古車のピンクファン） ストロンガー　→　ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ＊その後のカーライフの中で重ね塗りをする場合、通常同じパターンを繰り返すか、最後に塗ったお気に入りのコーティング剤のみを繰り返します。 【主な用途】自動車塗装面の保護・ホイールの保護・ランプ類の保護・プラスチック・ガラス・FRPの保護・ゴルフクラブ・釣竿の保護・楽器の保護・浴槽・シンク・ガス台の保護・冷蔵庫等家庭内塗装面の保護、その他吸い込まない材質で出来ているもの全般に強力な保護効果を発揮します。 ■この商品に関連性の高い商品。 比類無き高性能が話題の人気トリプル！！ 太陽100ccピンク60ccスト60ccセット 【セット内容】・太陽ポリマー100cc ・ピンクダイヤモンド60cc ・ストロンガー 60cc ・洗車職人400cc・新GFクロス1枚 ・ハンドスポンジ1個・洗車スポンジ1個 \10,185 ＜バラで買うより3,024円お得＞ 丈夫・長持ち・超光沢の三拍子揃ったトリプルコーティングです。 一番下にストロンガーを配し、中古車やソリッド車の吸い込み現象に歯止めをかけつつ骨太の基本被膜を形成する。そして中盤はプロに人気のピンクダイヤモンドで長期性を持たせ、トップコートには超光沢太陽ポリマーを配する三拍子揃った組み合わせです。このセットは非常に完成度が高くなっています。中古車をはじめ、新車でもクリアー層の無いソリッドカラー車におススメの組み合わせです。 現在人気NO．１の組み合わせ！！ 太陽100ccピンク60ccセット 【セット内容】 ・太陽ポリマー100cc・ピンクダイヤモンド60cc ・洗車職人400cc・新GFクロス1枚 ・ハンドスポンジ1個・洗車スポンジ1個 \8,085 ＜バラで買うより2,499円お得＞ 新車向けの最高峰。実力と光沢の両立。 酸化しないコーティング＜パワーGFシリーズ＞の中でもピンクダイヤモンドはプロユースの人気NO．１。このピンクダイヤモンドと光沢の鬼太陽ポリマーの組み合わせです。主として新車用ですが、性能・光沢ともにNO．１の組み合わせで、現在最も人気があります。中古車の方は先にストロンガーを塗って吸い込み防止策をとっておくのがベストです。 コロピカ200cc \1,470 光沢追求仕上げ コロピカ400cc \2,415 光沢追求仕上げ 新GFクロス３枚組 \2,142 GF用拭き取りクロス グラスコートクロス３枚組 \3,465 GF用拭き取りクロス クリーンネンド \735 あらゆる付着物の除去 鉄粉除去剤400cc \1,470 ざらざら鉄粉の除去 クイック6000　220cc \1,470 超々微粒子研磨剤 400ccスプレーボトル \195 便利なスプレーボトル 緻密性が高いので光沢が最も優れている。キズも付きにくい。 クリ５・ピンクはトータル性能で最も優れた結果を出す。またUVカット性能にも優れている。 新車は吸い込まないのでストロンガーによる土台は不要。いきなりクリ５・ピンクまたは太陽でOK。 中古車にはまずストロンガーを塗って、吸い込みを歯止めしてからその他のコーティング剤を塗る方がベスト。いきなりクリ5・ピンク・太陽でも良いのだがつくりが細かいため、たくさん吸い込まれてしまうので被膜形成の効率が悪い。吸い込む分を吸い込みきらないと液剤（被膜）が外側にあふれないため有効な保護被膜形成までに余分な手間と液剤が必要になってしまうのだ。古い車にコーティングしたのだが、効果がさっぱり…こういった場合は全部吸い込まれてしまって外側が保護被膜で被われていない可能性が高い。 ★クリアー層の無いソリッドカラー車は新車でも吸い込み現象を起こす場合があります。保護対策に関しては中古車並みの配慮をした方が確実です。 自分オリジナルの愛車保護作戦を組み立てあぐねている方は、下記基本パターン図を参考にして下さい。 ＜太陽ポリマーを含む効率の良い重ね塗りのパターンと塗る順番＞ 太陽ポリマー　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） クリスタル５　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（新車の太陽ファン） ストロンガー　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ストロンガー　→　クリスタル５　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ストロンガー　→　ピンクダイヤモンド　→　太陽ポリマー（中古車の太陽ファン） ＊その後のカーライフの中で重ね塗りをする場合、通常同じパターンを繰り返すか、最後に塗ったお気に入りのコーティング剤のみを繰り返します。

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